| 本发明属于回转式机械，是关于新型机械的动作原理和结构的构思，还包括部份构件的设计与制造、装配措施。本发明可用于设计、制造压缩机、膨胀机及研制内燃发动机等。 现有各种回转式机械尽管比往复式机械简单、紧凑、体积小、重量轻、振动小、运转稳定、操作维护方便，但各自都存在一些明显弱点。如：（１）型线得杂、制造难度大、误差难控制、成本高。（２）存在易磨损件、泄漏大、功耗大。（３）一般都必须向机壳内喷油以达到润滑、冷却、密封等作用但污染介质、增加油耗。在许多不能接触油的场合就不能使用。 本发明的技术特征（以压缩过程为主）是：机壳内有二根相互平行的转子，一为从动转子，另一为主动转子，这上面有截面形状为扇形的柱状活塞，二端由圆形平板封闭，外圆由机壳的圆柱形内孔包围。这一内孔与机壳内另一大小相近的圆柱形孔相通，交接处由在后一孔内旋转的从动轮封闭。扇形活塞在由上述各部件构成的环形空间绕主动转子轴线旋转。顺转向看活塞前的那段环形空间为压气室，活塞后面的那段为吸气室。活塞转至某予定位置时开始封闭气室，压缩气体介质，随着旋转，气室容积不断缩小，气体压力不断升高。转到另一位置时气体由活塞二端圆板缺口开始流入机壳上的固定隔板之排气通道而后被输出机外。活塞进一步转至与从动轮交接处即与从动轮上缺口尖角处的直线段啮合，于是在活塞上形成的啮合曲面为一平行于轴线的柱面。当尖角与啮合柱面的啮合过程结束时压气室的容积就缩小到零，至此排气也告结束。 从压缩（或膨胀）过程的需要出发，应使活塞除与从动轮尖角啮合外，不与从动轮缺口内任何部份接触。活塞背面不需要啮合，作成平面即可，则活塞在运转中只需单面啮合，其啮合面存在于面向压气室的那一面，这一啮合柱面由于没有空间螺旋变化则既便于测量又变于制造和修配。 从动轮面向压气室的表面只有外圆柱面，从而只从压气室的气体那里承受径向压力，不受切向力和压气转矩，只受气体搅动阻力矩，但其值很小。另外通过设计可使各部件轴向受力对称分布。这样就完全可使主动转子和从动转子所受的轴向力的合力均为零。从而不必为二转子设置专门的防轴向窜动装置及止推轴承。由于轴承只受径向负荷，故工作条件较好，便于设计时选择轴承。 由于压气室完全在右边机壳内，则围绕从动转子的左边机壳可以利用来作吸气腔，并通过机壳底部中间凹槽与吸气室相通。 主动转子通过置于二转子轴端的参数相同的二个同步齿轮来驱动从动 |