| 四行程循环式内燃机用的一种泄压装置，该内燃机至少具有一个动力汽缸，该动力汽缸包括有一个接正常转动方向运转的曲轴和一个延伸到动力汽缸的燃烧室之内的气阀，其特征是，包括有气阀致动装置，该气阀致动装置在曲轴按照正常的转动方向转动时，处于非工作状态，而在曲转按照与正常的转动方向相反的方向转动时，处于工作状态，该气阀致动装置处于工作状态时，致使所说的气阀开启，而与曲转绕其中心轴的转动角度无关，并且可以从工作状态转换到非工作状态，以使所说的气阀从气阀致动装置的作用下得以脱离，其脱离的时间是在发动机从静止状态重新起动之后，该活塞的第二次压缩行程开始之前。 |