| 一种机械发动机的油压报警器，包括压力感应系统和报警系统其特征在是：压力感应系统由连接螺钉（１）、下壳体（２）、压力感应膜（３）、膜片衬（托）片（４）、触点体（５）、绝缘体（６）、支架（７）、滑杆（８）、弹簧（９）、导电片（１０）、导电接头（１１）、绝缘体（１２）上壳体（１３）上室体（１４）、下室体（１５）、组成。其连接螺钉（１）是空心的，与发动机的主油管道连接，使被测部位与下室体（１５）相通，下壳体（２）与感应膜（３）组成一个下室体（１５），感应膜（３）根据下室体（１５）的大小做成一平形或碗状形，它与上壳体（１３）、下壳体（２）紧密地铆合在一起，感应膜要求用弹性较好的材料制成，以保证对压力较好的敏感性，在压力感应膜的上方有滑杆（８），在滑杆（８）的下端连接衬（托）片（４），膜片衬（托）片（４）用以保护感应膜，触点体（５）为信号输出部分，衬（托）片（４）经常和感力感应膜相接触，在滑杆（８）上连接绝缘体（１２），绝缘体（１２）上有一金属导电片（１０），导电片的左边用导线与上壳体（１３）上的导电接头（１１）（为输入接头）相连接，导电片的右边位于触点体（５）的上下触点之间，触点体（５）用导线和报警系统相连接。滑杆（８）与连接在上壳体（１３）上的支架（７）相连接，支架（７）上有弹簧。当发动机工作时，由于机油压力的作用推动压力感应膜，压力达到要求后，导电片（１０）才与触点体（５）的下触点断开。 |