| 一种用于液压操作制动器中的制动间隙自动补偿装置，其中通过不自锁型多头螺纹互相啮合的调节螺母和调节螺栓，装在一个压力腔中，压力腔由一个滑动配合装于制动分缸体中的柱塞和该缸体的一个端壁构成；在压力腔中，上述调节螺栓的离合器部与上述一个端壁构成的离合器表面相接合，而上述调节螺母通过一弹簧与上述柱塞相接合；当制动间隙超过了预定限度时，上述调节螺栓相对上述调节螺母做轴向运动以推动柱塞前进；上述压力腔内有一个弹簧保持架，它有一个弹簧支承座和一些支腿，上述支腿插入上述调节螺母上相应的切口中，并与上述柱塞上的孔咬合；使上述柱塞与上述调节螺母之间彼此无相对转动而接合在一起的；上述弹簧压缩装在上述弹簧支承座和调节螺母之间。 |