制动控制阀
申请专利号 85108757
专利申请日 19851129
名称 制动控制阀
公开(公告)号 1005847
公开(公告)日 19861217
类别 B60T 15/04
申请(专利权)人 阿兰德公司
地址 美国新泽西州莫瑞斯锁邮政信箱07960-2245
发明(设计)人 塞博、米勒、约翰
专利代理机构 上海专利商标事务所
代理人 王树俦
摘要
一种用于车辆流体压力制动系统的控制阀,包含有口(16,18,20)的外壳(12),一可在外壳(12)内运动的柱塞(28),一位于柱塞(28)上,容纳密封(64)的主体部分(66),并向四周扩展的腔(60).当密封(64)运动到与阀座表面(26)密封接合时,边(70)与阀座表面(26)密封接合,边[68]也处于和柱塞(28)上的密封表面(72)密封接合.当柱塞(28)离开阀座表面(26)时,被封在容纳密封的主体部分(66)的凹槽(58)内的高压气体可以通过使边(68)从密封表面(72)偏曲而逸出,因而防止高压流体从凹槽作用密封.
主权项
控制阀10包括一外壳(12),该外壳(12)有一为与一流体压力源连通的入口(20),一出口(18)和一排出口(16),所述外壳(12)限定一和所述入口(20),出口(18)和排出口(16)连通的腔(14),一可滑动安装在所述腔14内且有较大(38)和较小(36)直径部分,并在其间限定一肩(40)的阀操作柱塞(28),一位于所述外壳(12)上的阀座表面(26),一位于所述肩(40)上的向四周扩展的凹槽(58),一位于所述柱塞(28)内、和所述凹槽(58)连通的向四周扩展的腔(62),一包含容纳在所述腔(62)内的主体部分(66)的向四周扩展的密封(64),和一当位于柱塞(28)上的肩(40)被对着推进因而使排出口(16)与入口(20)及出口(18)相密封隔开时,通过所述凹槽(58)从所述密封(64)主体部分(66)伸出向四周扩展为了与阀密封表面(26)密封接合的边(70),所述柱塞(28)可运动到一位置,使位于柱塞(28)上的肩(40)离开阀座表面(26),从而破坏后者(26)和所述边(70)间的密封接合,结果使排出口(16)和出口(18)相通。

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