| 建筑运输工具的制动系统，其特征在于包括： （ａ）一个主开关； （ｂ）一个紧急制动开关和一个停车制动用的电磁阀门，这个电磁阀门经过所述的主开关后与电源串联； （ｃ）一个停车制动开关，它被串接在所述的主开关和所说的紧急制动开关之间，当停车制动开关接通，所说的紧急制动开关就激励电磁阀门以使停车制动失去作用。 （ｄ）一个具有线圈的保持继电器，如果所说的停车制动开关为断开位置，该保持继电器被激励，因此，使该保持继电器接通并保持所说的停车制动开关处于使电流通过的位置； （ｅ）一个停车制动继电器，它连接在所说的电池继电器和电磁阀门之间，当该停车制动开关处于所说的断开位置而紧急制动开关是接通的，那么，该停车制动继电器的线圈被激励； （ｆ）一个中间继电器，它被连接在所说的电池继电器和所说的运输工具的传动齿轮的方向电路之间，当该停车开关为所说的接通位置时，中间继电器的线圈被激励。 |